Installation of an electric motor for vehicle propulsion and coupling to its transmission system

Authors

  • Jorge Roberto Alvarado Cadena
  • Fabián Alejandro Valverde Erazo
  • Carlos Marcelo Valverde Erazo
  • Jorge Steven Ortiz Avila

DOI:

https://doi.org/10.59540/tech.vi01.6

Keywords:

powertrain conversion, electric vehicle, transmission coupling

Abstract

This article reviews the process executed at the IST Carlos Cisneros for the correct implementation of an electric traction system to convert a vehicle that originally had an internal combustion engine to an electric one, with the purpose of explore the application of new technologies in the field of mobility. The methodology used is based on documentation of related works and the adaptation of these results for practical application adjusted to the reality of IST Carlos Cisneros, its students and teachers. In addition, a brief exploration of the different components that make up an electric vehicle is made, as well as their technical characteristics. It also reviews the considerations that must be made for sizing these components for an electric vehicle conversion process; It also talks about how they have been installed, the performance tests carried out and the results obtained. The same that can be summed up in the proper operation of the vehicle converted to electric, and that its maximum speed is 53 km / h, so its use will only be for urban routes.

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Published

2020-05-18

How to Cite

[1]
J. R. Alvarado Cadena, F. A. Valverde Erazo, C. M. Valverde Erazo, and J. S. Ortiz Avila, “Installation of an electric motor for vehicle propulsion and coupling to its transmission system”, TECH, no. 01, p. 9, May 2020.

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